JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI terus berupaya memberikan layanan terbaik bagi masyarakat yang melakukan perjalanan mudik Lebaran 1446 H/2025. Untuk memenuhi tingginya permintaan, KAI telah menyediakan kapasitas total sebanyak 4.591.510 tempat duduk untuk periode 21 Maret hingga 11 April 2025, di mana 2.752.310 kursi atau 59,94 persen dialokasikan untuk kereta kelas ekonomi.

Dalam sehari, KAI mengoperasikan 49 KA Jarak Jauh (JJ) Ekonomi Komersial dengan 127 perjalanan per hari, serta 13 KA JJ Ekonomi PSO dengan 34 perjalanan per hari. Dari total kapasitas kelas ekonomi, 1.633.720 tempat duduk dialokasikan untuk KA ekonomi komersial, sementara 1.118.590 kursi disediakan untuk KA ekonomi bersubsidi (PSO) melalui kontrak dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (DJKA Kemenhub).

Tiket KA Jarak Jauh Laris, Okupansi Capai 106,29 Persen

Antusiasme masyarakat dalam menggunakan kereta api sebagai moda transportasi mudik terlihat dari tingginya angka pemesanan tiket. Hingga 18 Maret 2025 pukul 07.00 WIB, dari total 530.768 tempat duduk KA Jarak Jauh (PSO) yang tersedia, tiket yang sudah terjual mencapai 564.164, dengan tingkat okupansi 106,29 persen.

Tingginya okupansi ini disebabkan pola perjalanan yang fleksibel, di mana pelanggan naik dan turun di berbagai stasiun sepanjang rute perjalanan, bukan hanya dari stasiun awal hingga tujuan akhir,” jelas Vice President Public Relations KAI, Anne Purba.

Secara keseluruhan, tiket KA Jarak Jauh yang sudah terjual telah mencapai 2.088.570 tiket, atau sekitar 60,65 persen dari total kapasitas 3.443.832 tempat duduk. Sementara itu, tiket KA Lokal yang terjual baru 63.385 tiket atau 5,52 persen dari total kapasitas 1.147.678 tempat duduk, karena pemesanannya lebih dekat dengan tanggal keberangkatan, biasanya mulai H-30 hingga H-7.

5 KA Ekonomi Paling Diminati untuk Mudik Lebaran 2025

Berdasarkan data KAI hingga 18 Maret 2025 pukul 07.00 WIB, berikut lima KA ekonomi dengan jumlah penumpang tertinggi dari Semarang dan Surabaya:

Daerah Operasi 4 Semarang

• KA Ambarawa Ekspres (Semarang Poncol – Surabaya Pasar Turi), berangkat pukul 11.40 WIB, 12.080 penumpang

• KA Ambarawa Ekspres (Semarang Poncol – Surabaya Pasar Turi), berangkat pukul 08.30 WIB, 7.635 penumpang

• KA Tawang Jaya Premium (Semarang Tawang – Pasar Senen), 7.129 penumpang

• KA Menoreh (Semarang Tawang – Pasar Senen), berangkat pukul 06.30 WIB, 6.632 penumpang

• KA Menoreh (Semarang Tawang – Pasar Senen), berangkat pukul 23.40 WIB, 6.491 penumpang

Daerah Operasi 8 Surabaya

• KA Airlangga (Surabaya Pasar Turi – Pasar Senen), 20.206 penumpang

• KA Probowangi (Surabaya Gubeng – Ketapang), 15.322 penumpang

• KA Kertajaya (Surabaya Pasar Turi – Pasar Senen), 14.205 penumpang

• KA Pasundan Lebaran (Surabaya Gubeng – Kiaracondong), 12.902 penumpang

• KA Tawang Alun (Malang Kota Lama – Ketapang), 11.881 penumpang

Hingga 18 Maret 2025 pukul 07.00 WIB, tiket KA Jarak Jauh yang sudah terjual mencapai 2.088.570 tiket atau sekitar 60,65 persen dari total kapasitas yang tersedia sebanyak 3.443.832 tempat duduk. Sementara itu, tiket KA Lokal yang telah terjual mencapai 63.385 tiket atau 5,52 persen dari total kursi yang disediakan, yaitu 1.147.678 tempat duduk. Angka penjualan KA Lokal masih tergolong rendah karena pemesanan tiketnya lebih dekat dengan hari keberangkatan, mulai dari H-30 hingga sebagian besar hanya tersedia H-7 sebelum perjalanan,” jelas Anne.

Sebagai bentuk dukungan terhadap transportasi berkelanjutan dan peningkatan kualitas hidup masyarakat, KAI memastikan layanan KA kelas ekonomi tetap dapat diakses dengan harga yang kompetitif.

Kami memahami bahwa masyarakat menginginkan moda transportasi yang tidak hanya nyaman dan aman, tetapi juga ekonomis. Oleh karena itu, kami menyediakan lebih dari setengah kapasitas kursi untuk kereta kelas ekonomi dengan tarif yang lebih terjangkau,” tambah Anne.

Dengan kebijakan harga tiket yang terjangkau, KAI tidak hanya memastikan kelancaran perjalanan mudik dan balik Lebaran, tetapi juga turut mendukung konektivitas antarwilayah serta mendorong pertumbuhan ekonomi di berbagai daerah.

Selain tarif yang kompetitif, KAI juga terus meningkatkan layanan KA ekonomi untuk memberikan pengalaman perjalanan yang lebih baik. Peningkatan tersebut mencakup renovasi fasilitas di stasiun, peningkatan kenyamanan tempat duduk, perbaikan layanan di kereta makan, hingga peningkatan kebersihan toilet. Semua KA Ekonomi juga telah dilengkapi dengan pendingin udara (AC), stop kontak di setiap kursi, serta pencahayaan yang lebih baik.

Kami terus menghadirkan inovasi agar pengalaman mudik tahun ini lebih menyenangkan, mulai dari aspek keselamatan, kenyamanan, hingga kemudahan dalam pemesanan tiket. Dengan persiapan yang matang, kami yakin Angkutan Lebaran 2025 akan berjalan dengan baik dan memberikan kepuasan bagi seluruh pelanggan,” tutup Anne.